El martes se inaugura el AVE a Granada tras más de 10 años de problemas para su llegada

El martes se inaugura el AVE a Granada tras más de 10 años de problemas para su llegada

  • En breves fechas estarán también disponibles las conexiones entre Granada, Málaga y Sevilla

El tren de Alta Velocidad llega este martes a Granada con la puesta en servicio de una nueva línea de 122 kilómetros de longitud entre Antequera  y la ciudad de la Alhambra que, de esta forma, supera varios años de problemas en sus conexiones por ferrocarril. Tras casi diez años de obras que han pasado por múltiples dificultades, entre ellas, la paralización de parte de los trabajos por distintos problemas y sobrecostes, y un periodo de supresión de toda conexión ferroviaria de la ciudad.

El presidente del Gobierno en funciones, Pedro Sánchez, presidirá el viaje inaugural del nuevo trayecto, que Renfe pone en servicio comercial para los viajeros el miércoles día 26.

El AVE reducirá en unos cincuenta minutos el tiempo de viaje que ofrece el actual sistema de transporte a Madrid, que combina trayectos en tren y autobús, y en una hora y veinte minutos el que en su día invertía el tren Altaria que circula por la vía de Moreda.

En cuanto a la conexión entre Granada y Barcelona, la Alta Velocidad invertirá un tiempo de viaje de unas seis horas y media.

Renfe comienza a explotar el trayecto AVE con una oferta inicial de tres circulaciones diarias por sentido entre Madrid y Granada, y una entre la ciudad andaluza y la Ciudad Condal. El precio del billete es de 80,30 euros en el caso de una plaza sin descuento para viajar en clase Turista en el tren entre Madrid y Granada. El del trayecto desde esta ciudad hasta Barcelona cuesta 118 euros.

El nuevo trayecto de 122 kilómetros de AVE que se estrena el martes ha supuesto la construcción de siete túneles, uno de ellos de 3,3 kilómetros de longitud, y de 31 viaductos.

Entre estos viaductos figura el segundo más largo de una línea de Alta Velocidad, por detrás del construido sobre la vega del río Guadalete en la línea Sevilla-Cádiz.

Se trata del viaducto de Archidona, una infraestructura de 3,15 kilómetros de longitud, construida por exigencias medioambientales, que parte de un túnel y ‘sobrevuela’ los campos de olivos bajo la Peña de los Enamorados.

La conexión AVE a Granada es la primera que se pone en marcha en España en casi año y medio, desde que en enero de 2018 se inaugurara el enlace entre Valencia y Castellón.

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