Obtienen nuevos datos sobre la sismología de volcanes submarinos del Estrecho de Bransfield, en la Antártida

Obtienen nuevos datos sobre la sismología de volcanes submarinos del Estrecho de Bransfield, en la Antártida

  • Uno de los fenómenos asociados a este proceso es el desarrollo de volcanismo activo

Científicos de la Universidad de Granada (UGR) han logrado obtener imágenes de la estructura de dos de los volcanes submarinos más importantes del Estrecho de Bransfield, en la Antártida.

Ha sido, según ha informado la UGR en una nota de prensa, como resultado de los trabajos desarrollados en el marco de la Campaña Antártica española 2018-2019, que acaba de finalizar.

La UGR lidera un proyecto de investigación para el estudio sismológico de los volcanes submarinos del Estrecho de Bransfield (Antártida), financiado por el Ministerio de Ciencia y Universidades, en colaboración con grupos nacionales y extranjeros, y que se desarrolla en el periodo 2017-2020.

El Estrecho de Bransfield está situado entre la Península Antártica y las islas Shetland del Sur, en las que España tiene dos Bases Antárticas. Es una zona de extensión que está dando lugar a la apertura de un rift oceánico, es decir, «una fractura en la corteza por la que puede ascender material del interior».

Uno de los fenómenos asociados a este proceso es el desarrollo de volcanismo activo. En el Estrecho de Bransfield hay varios edificios volcánicos, y la mayoría son todavía submarinos, exceptuando las islas Decepción, Penguin, y Bridgeman.

El proyecto, cuyas sigas son Bravoseis, pretende investigar la actividad de esos volcanes submarinos del Estrecho de Bransfield, de los que se sabe muy poco. El conocimiento generado supondrá un avance muy importante tanto a nivel teórico como práctico, especialmente en esta zona donde se concentra la mayor densidad de bases científicas de toda la Antártida.

Para conseguir este objetivo, se está realizando un estudio basado en el despliegue de una red sísmica densa y perfiles de geofísica marina, que se extenderá durante tres campañas de investigación en la Antártida en el periodo 2017-2020.

En la campaña que acaba de finalizar, un grupo formado por unos 30 investigadores se ha desplazado a la Antártida entre enero y febrero de 2019. El objetivo era realizar tres tareas fundamentales: completar una red sísmica terrestre, formada por 17 sismómetros de banda ancha situados en las islas Shetland del Sur y la Península Antártica; y desplegar una red sísmica marina, formada por 24 sismómetros de fondo oceánico y seis hidrófonos de anclaje.

A ambas se suma la tarea de realizar estudios de geofísica marina sobre los volcanes submarinos, para «entender la estructura tridimensional tanto a nivel local como regional».

A pesar de las adversidades debidas al mal tiempo, al estado de la mar, o la presencia de grandes icerbergs, los investigadores han conseguido realizar la mayor parte de las actividades previstas, «instalando todas las estaciones sísmicas y consiguiendo medidas geofísicas a lo largo de unos 1.500 kilómetros de perfiles», ha explicado el investigador de la UGR Javier Almendros González, quien ha participado en la campaña.

Todos los instrumentos se han diseñado para que puedan funcionar de forma autónoma durante un periodo de un año. «Ahora solo tenemos que esperar que los instrumentos funcionen correctamente, y en 2020 regresaremos a la Antártida para extraer los datos registrados», ha apuntado el investigador.

En el trabajo han colaborado investigadores pertenecientes a instituciones nacionales y extranjeras. Entre ellos hay que resaltar la participación de la Universidad de Wahington y la National Oceanographic and Atmospheric Administration de Estados Unidos, así como del Geoforschung Zentrum Potsdam y el Alfred Wegener Institute de Alemania.

A nivel nacional, la UGR cuenta con colaboradores de varias instituciones, como la Universidad de Jaén, el Instituto Geológico y Minero de España, el Instituto Geográfico Nacional, o la Universidad Politécnica de Madrid. La logística y los medios los ha aportado la Unidad de Tecnología Marina del Consejo Superior de Investigaciones Científicas, gracias al apoyo del buque oceanográfico Sarmiento de Gamboa.

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