Salvador rectifica y defiende el Corredor Mediterráneo obligado por el Pleno, según el PSOE

Salvador rectifica y defiende el Corredor Mediterráneo obligado por el Pleno, según el PSOE

  • La oposición obliga al alcalde a tener que retractarse por escrito y anular la presencia de la ciudad en el manifiesto fundacional del lobby ‘Ramal Central’ por hacerlo de manera unilateral y sin consenso alguno. 

El ex alcalde y portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Granada, Paco Cuenca, ha apuntado “la debilidad del gobierno del PP y CS en el Consistorio”, después de que hoy la oposición en bloque obligara al actual alcalde, Luis Salvador, a retractarse por escrito en su apoyo al lobby del ‘Ramal Central’ en detrimento de la presencia de Granada y su apoyo al Corredor Mediterráneo, uno de los grandes consensos de toda la sociedad granadina, que Salvador ha querido romper de manera unilateral, en un ejemplo más de que gobierna de espaldas a la ciudad”.

Así, el pleno ha obligado a Luis Salvador, como alcalde de Granada, “a expresar la renuncia por escrito a la presencia de la ciudad de Granada en el manifiesto fundacional del lobby ‘Ramal Central’ por ser un espacio en el que, de materializar sus pretensiones, provocaría que Granada quedara fuera de una infraestructura ferroviaria imprescindible para su desarrollo y crecimiento futuro como es el Corredor”.

Para Cuenca, “es lamentable el ridículo que este señor nos está haciendo hacer como ciudad” y ha resaltado que, de nuevo, “ha quedado patente la soledad con la que gobierna y la minoría a la que representa”. Al respecto, Cuenca le ha recordado que todas las instituciones granadinas, sus agentes sociales, políticos y económicos, las plataformas y colectivos llevan años defendiendo la necesidad de que Granada quede conectada al Corredor Mediterráneo por el pasillo litoral, en el trayecto que uniría Algeciras y Barcelona por el levante español, algo que no es solo un capricho de la sociedad civil granadina, sino que refleja la intención de la propia Unión Europea que proyecta ese carril en el que Granada queda introducida.

Por otro lado, Cuenca ha mostrado el bochorno que le produce “la continua actitud de confrontación de Salvador, que lejos de reconocer sus limitaciones, se ha pertrechado en su despacho, tomando decisiones kamikazes de espaldas a sus propios compañeros de partido y gobierno”, a los que ha pedido “cordura y que reconduzcan la situación por el bien de Granada”.

Como ejemplo de la situación de desamparo por la que pasa el Ayuntamiento, se ha referido al orden del día del pleno “en el que, un mes más, la gestión del Bipartito deja constancia de la parálisis en la que está inmersa la ciudad y el daño que se está provocando, con las únicas iniciativas a cargo de los grupos de la oposición, quienes tenemos que enmendar los desastres de Salvador a golpe de moción, algo inédito en la historia de esta ciudad”.

El socialista ha instado a los miembros del gobierno local a “controlar y reconducir la situación y las actitudes dictatoriales del actual alcalde, que ha perdido el norte en los últimos meses, provocando un daño que de no contenerse va a ser imperdonable”.

Para concluir, el ex alcalde ha querido destacar que la moción aprobada hoy en el pleno recoge además que se solicite al Gobierno de España que incluya una partida presupuestaria destinada a la ejecución del tramo ferroviario que una Granada con Almería, “fundamental para el desarrollo del Corredor Mediterráneo litoral y un paso necesario para el crecimiento económico de Granada y su provincia”.

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